Hyvin nukutun yön jälkeen ennen lähtöä, käytiin kaupassa ja täytin vesisäiliön. Sitten menin tutkailemaan tankkauspaikkoja.

Tällä uudella tankkauspaikalla oli aika kookas vene parkissa. No, olisihan siinä molemmin puolin ollut kyllä tilaa parkkeerata tankaukselle, mutta ihmettelen suuresti, miksi tuo vene alun alkaen jätetty tuohon, kun tilaa olisi ihan vieressä ollut vaikka kuinka ja jättää asiointipaikka tyhjäksi.

Eihän nyt enää mikään sesonki ole, mutta hyviin tapoihin se olisi mielestäni kuulunut. Vai kuuluuko tämä vene siihen heti mulle kaikki ryhmään?

Vanhalla tankkaispaikalla oli tilaa, joten menimme sinne ja otimme vain sen verran, että reilusti Tammisaareen päästään.

Keli oli aika tuulinen, mutta onneksi tuli meille myötäisenä sen pahimman kohdan, eli Hangon läntisen ylityksen aikana.

Välipysähdyspaikaksi valitsin Grevskärin, jossa ollaan oltu aikaisemminkin, mutta tuolloin saaren länsipäädyssä. Nyt sinne käy aika kova tuuli, joten tutkailtiin täältä eteläpuolelta rantoja ja löydettiinkin kohta, johon voitiin kiinnittyä.

Aika matalaa on rannassa, joten ei sovellu köliveneille, mutta moottoriveneille hyvä, suojainen paikka.

Keskikesällä väylältä saattaisi tulla aaltoja aika paljon, mutta nyt tähän aikaan kaudesta ei ole montakaan venettä näkynyt, joten olemme saaneet ilman isompia keinutuksia olla.

Saari on Koverharista itään muutama maili, Lappohjan Prenuimista etelään yhtä pitkällä.

Saaressa heti kiinnityksemme lähellä kiinnitti huomiota ympyrään ladotut kivet. Mielestäni nämä on ihmisen asettelemia eikä luontoäidin. Keskellä olevat puut kertonevat jo aikaa kuluneen jonkin verran siitä, kun kivet on tähän ladottu.

Vähän matkan päästä löytyi vanha leiripaikka, joka sekin ollut jo tovin käyttämättömänä. Ilmeisesti täällä päin nykyihmiset eivät harrasta leirielämää veneillen, kun tämäkin on ”hylätty”.

Aivan tuon leiripaikan lähellä on tällainen piskuinen lahdukka, jossa kenties entiset leiriläiset ovat venhoaan pitäneet.

Maasto on osittain aika helppokulkuista, joten lähiympäristöä kulkiessani, törmäsin saman tyyppisiin kivikasoihin, kuin aivan rannan tuntumassa veneemme vieressä on.

Ja niitä oli useampikin.

Ovatko nämä olleet esimerkiksi puolustusta ajatellen asemapaikkoja, koska näistä kaikista on hyvä näkyvyys merelle?

Toinen mahdollisuus saattaisi olla vanhat ”ryssän uunit”, mutta kun näistä kaikista puuttuu kansikivet.

Joku minua viisaampi saattaa tietää näiden alkuperäisen käyttötarkoituksen ja jos tietää, toivottavasti laittaa minulle siitä jonkinlaista infoa.

Näitähän saattaisi löytyä tältä saarelta enempikin, mutta en nyt viitsi lähteä etsimään.

Tästä noin maili kaakkoon, Hästön saarella käytiin kiivaita taisteluita 17-18.7. 1941, jolloin neuvostojoukot valloittivat saaren. Siellä on kaatuneiden muistomerkki pohjoispuoleisessa lahdessa.

Tämän tiedon valossa nämä kivikasat voi hyvinkin liittyä sota-aikaan.

Niitä jään nyt sitten pähkäilemään ja odottelemaan huomista siirtoa, mutta minne?

Tässä vielä viimevuodelta juttua:https://merellajamuuallakin.com/2020/07/08/8-7-grevskar-ja-ihmeet/

Ja vielä koostevideo viimevuodelta, tosin silloin olimme eri puolella saarta: