Pieni tarkennus, ennen kuin innostut liikaa, vene on edelleen telakoituna, vielä.

Kävin jo eilen karanteeniajan umpeuduttua vähän kartoittamassa, mitä pitää tehdä ja missä järjestyksessä. Sarzalla on ikää jo 25 vuotta, joten pientä laittoa on aina.
Aurinko on ”polttanut” pahoin karttatasoa.
Irroitin tuollaisen kääntöluukun, jotta pääsen paremmin hiomaan ja lakkaamaan.
Hyvin näkee värieron, koska tuo kiiltävä on lähes aina taitettuna piilossa.

Siinä sitten yritin irroittaa keskellä olevaa taittosaranaa, piti se lopulta pientä väkivaltaa käyttäen rikkoa, koska ruuvit eivät enää lähteneet irti.
Ja mittausta tulevaa uuden saran hankintaa varten.
Onneksi noita saa melkein minkä mittaista vaan ja messinkisenä, joten tyyli säilyy alkuperäisenä.

Haaste tulee olemaan hionta aivan tuon tuulilasin alanurkat.
Ahdasta on.
Tuota isompaa luukkua en saa irti, enkä uskalla väkisin alkaa irroittamaan. Jos vaikka isojakin vaurioita tulisi.
Siispä pitää paikkallaan hioa.

Kuskin puoleiseen tasoon, mittareiden viereen, on kattoluukun ruuvireijästä päässyt aikoinaan vettä tippumaan ja nyt aurinko hoitanut loput irroituksesta.
Hankala paikka saada siististi korjattua.

Onneksi ei ole mihinkään kiireitä, joten saan ihan rauhassa nykertää.
Aika näyttää, kuinka sitten onnistun.
ps
Löysin viime kesltä tämmösen paremman kuvan ”värieroista”

Onko viilussa varaa hioa?
TykkääTykkää
on siinä vähän varaa, mutta ei paljon
TykkääTykkää