12.7. Stora Bärsskäret

Päätettiin vaihtaa maisemaa ja ajeltiin Hiitisten länsipuolelle.

Sarza2

Alkumatka ajeltiin hissukseen ja kuunneltiin radiota.

Väylällä olikin aika moinen vilske.

Varsinkin tuossa risteyskohdassa, missä erkanee pohjoinen Turkuun päin menevä väylä.

Osa oli paikallisliikennettä, mutta kyllä siinä purjevene poikineen meni ja tuli. Ja muutama iso moottorivene.

Kohteeksi valikoitui lukuisista mahdollisista paikoista Stora Bärsskäret.

Saaren pohjukan länsilaidalla on laituri, mutta mökkiä ei näy, joten uskalsimme kiinnittyä aivan perälle.

Tuloreitillämme vettä riittää isommallekin venelle, mutta tämä meidän kohta ei sovi kuin moottoriveneille.

Sen sijaan laituria vasta päätä, itäpuolelle, voisi purjevenekin kiinnittyä.

Syväyttä on siellä 3-4 metriä melkein rantaan saakka parissa paikkaa.

Kävimme katsomassa.

Alkuvaikutelma on tosi positiivinen.

Me suojaisessa satamassa

Mavicin kuvia, minkälaiset olisi näköalat linnun silmin ympäristössämme.

Tehtiin myös pieni puolen saaren kierros eli kierrettiin tuossa kuvassa oleva oikean puoleinen niemeke.

Ilmeisesti venemme kohdalla on muinoin vesi virrannut. Semmoinen laakso kulkee suoraan edestämme saaren halki.

Vaikka väylällä aikaisemmin olikin melkein ruuhkaa, ei sitä enää yhden maissa täällä ollut.

Pohjoinen näkymä

Etelään tästä, niin ei näy yhtään venettä. Kyllä täällä mahtuu kulkemaan.

etelänäkymä

Kuten kuva kertoo, melkoisessa ”lintukodossa” ollaan.

herran kukkaroon on Sarza2 päässyt

Ruokailu tapahtui ”terassilla”.

ruokailu terdellä

Jäkälää on tässäkin saaressa on paljon, kuten yleensä näissä läntisen saariston saarissa on. Eri asia sitten, kun menee tuonne ulkomeren puolelle, ulommaisille saarille. Siellä tuulen tuiverruksessa ei kasva kuin matalaa vaivaiskoivua tai katajan tyyppistä kalliota nuolevaa pensasta.

jäkälää, huutavat lapin porot

Ja pakolliset känkkyräpuut.

on siinä ”sokkeloinen” juurakko

Eivät puut helpolla täällä pääse, jos isoksi yrittää kasvaa.

onko tuuli tuivertanut?

Oisko kilometrin päässä saaren huipulle pöytä rakennettu. On siinä ollut hommaa, ennen kuin nuo on tuonne ylös roudattu.

näköalapöytä kaukana saaressa

Väylällä peräti kaksi venettä samaan kuvaan. Tuo vasemmanpuolenen ajelee moottorilla, vaikka mielestäni ilman luoveja voisi purjehtia, sivumuötäistä kun tulee.

väylällä peräti pari venettä

Tämä on mielestämme yleistynyt tosi paljon.

Vähän ihmetyttää moinen touhu?

Eikös purkkari juuri sen takia hankita, että saa purjehtia?

Voi olla, että olen ymmärtänyt asia väärin.

Vai onko satamapaikkoihin niin kova kiire, että saa edes jonkinmoisen paikan? Kaikki eivät halua käydä näissä luonnonsatamissa. Me taas tykätään juuri tällaisesta.

tiira, vene ja propellit

Voihan se myös olla niinkin, että teini-ikäiset eivät viihdy, ellei ole muita. Lisäksi tarvitsevat sähköä niihin vempeleisiinsä, ihan niinkuin minäkin.

Satamissahan on sähköä, useimmissa ainakin.

Toista se on meillä. Pitää luottaa aurinkoon.

Meillä on aurinkopaneeleita 200w kiinteäsiti asennettuna ja yksi 130w liikuteltava, riippuen, miltä suunnalta tuo aurinko paistaa. Ja jos on pilvistä ja hätä tulee, on 1 kw aggregaatti.

sinilevää

Harmiksemme havaitsimme sinilevää aivan veneemme vieressä.

Onneksi illemmalla hävisivät, kun pikkaisen aallot kääntyivät välillä tännekin.

Sitten olikin ihmettelemistä, kun väylällä hinasivat jotein isompaa vehettä. Ei ollut nyt Trossi hommissa.

Olisiko ollut kaapelihommissa ja nyt siirtävät muualle töihin?

on siinä hinattavalla kokoa

Katsotaan, mitä huomminen tuo tullessaan.

Tässä koostevideo:

One comment

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Google photo

Olet kommentoimassa Google -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.