Akkuongelman ratkaisu

Kuten edellisessä postauksessa mainitsin, olin huolissani hupiakkujen alhaisesta virrasta aamulla.

Otin yhteyttä maahantuojaan, joka toimii myös vähittäismyyjänä.: https://www.suomenakut.fi/

Sähköpostiini vastattiin ripeästi, jossa tiedusteltiin sen verran montaa asiaa, että päätin soittaa lähettäjälle. Timolle sitten kertoilin, miten ovat vahat akut (5 vuotta) ennen näitä ”uusia” toimineet ja miten nyt on käynyt.

Niinpä hän ehdotti, että toimitan akut heille ja he tutkivat ne. Näin tehtiin. Onneksi sain kaverin nostamaan akut mootorin etupuolelta ihmisten ilmoille. Itse en olisi pystynyt kipeällä selälläni tuota jumppaa tekemään. Kiitos Urkille siitä jumpasta.

Akut vein perjantaina iltapäivällä ja diaknoosin sain tiistaina. Saisin uudet akut, vaikka takuuaika oli mennyt hivenen ohi. Tässä huomaa eron, kun maahantuoja toimii myös jälleenmyyjänä, jolloin jää yksi tai pahimmoilleen useampikin välikäsi pois. Samalla päätin ostaa uuden Victronin mppt-säätimen. https://www.suomenakut.fi/aurinkoenergia/victron-blue-solar-mppt-100-30-saadin/p/102458/

Olinhan jo talvella heiltä ostanut Victronin akkumonitorin, https://www.suomenakut.fi/lisavarusteet/victron-akkumonitori-bmv-712-smart-9-90vdc-bluetooth/p/8719076037781/

ja mieltynyt sen tuomaan bluetooth-toimintoon. Tällä uudella säätimellä on sama ominaisuus sekä todennäköisesti huomattavasti paremmat ominaisuudet ”hoitaa” akkujen varausta kuin entisellä säätimelläni. Ja tietenkin saan kännykästäni tarvittaessa seurata ja säätää tulevan virran ”voimaa”.

Tätä kirjoittaessani on vaan niin karmea ilma, että jää huomiselle asennushommat.

itätuuli kuivatta kainalot aika tehokkaasti

Sain taas Urkin kantamaan ja ”pudottamaan” akut paikoilleen. Siitä hyvästä vein vähän juotavaa hänelle veneelleen.

mustat ovat uusia

Tuo vaalea Bosch on ollut vain starttiakkuna ekakesästä lähtien ja vaikuttaa vieläkin hengissä olevalta.

Nyt siis kaksi 150/140 ah Tab’ia hupipuolelle.

MPPT säädin

Vicktron akkuvahti ja uutuutena tuo MPPT-säädin.

Tätäkin voi bluetoothilla tiirailla, joten nyt on hyvä seurailla akkujen kuntoa.

Jos olisin tajunnut, niin olisin ostanut nämä kilkkeet jo aikoja sitten, mutta parempi myöhään kuin ei ollenkaan.

Kesän mittaan saadaan sitten kokemuksia paremmin, joten jäädään kuulolle.

Nyt olisi sitten tarkoitus huomenna lähteä kohti itää.

Kenties Kotkaan asti.

Siispä, pysy ”kanavalla”

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Google photo

Olet kommentoimassa Google -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out /  Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.