Pähkäilimme aamupalan jälkeen lähteäkkö heti vai vasta sateiden jälkeen.

Lähdimme heti. Tummat pilvet lähestyivät, mutta Sarza oli nopeampi 😉

Soitin ennen lähtöä varmuudeksi, että tilaa on. Siirtyminen kesti vajaan tunnin kaikkine satamamanöövereineen. Ja kelihän oli todella tyyni.

Hyvin avulias Orjakun satamakapteeni huitoi jo hyvissä ajoin mihin paikalle meidän tulisi parkkeerata.

Tottelimme kiltisti ja toinenkin mies tuli ottamaan meidät vastaan.

Saimme hyvän aisapaikan suoraan sähkötolpan edestä. Nyt tarvitaankin jo sähköä, koska akusto alkaa muuten kohta kyykähtämään. Oli kyllä vielä 35 % kapasetiitista jäljellä, mutta kuitenkin hyvä saada välillä maasähköllä ladattua täyteen.

Kävimme hoitamassa maksupuolen. 30.- € sis kaikki, jopa saunan. Satamatoimiston vieressä on paikka karavaanareille ja niiden vieressä jotain vähän oudon näköisiä rakennuksia.

En tiedä ovatko varastoja vai mitä, kun ei ole ikkunoita.

Samalla tutustuttiin rannan muuhun tarjontaan. Pieni myymälä jossa lähinnä krääsää. Ravintola ihan laiturimme kohdalla.

Päästyämme takaisin veneelle, alkoikin melkein saman tien satamaan.

Huoltorakennukset välittömästi laitureiden edessä. Pieni myymälä, Säälimaja ja suihkut-saunat. Valitettavasti ei mitään käryä, mitä Säälimaja tarkoittaa suomeksi.

Menimme syömään rannan ravintolaan.

Todella hyvä ruoka. Eikä ihan mahdottoman kalliskaan. Pihvi oli täydellinen. Ja niin oli Madamen pavlova-jälkkärikin.

Ruokailun jälkeen siirryimme Säälimajaan. Siellä oli upea lauluesitys. Tupa täynnä.

Esityksen jälkeen menin jututtamaan satamakapteenia. Täältä kun ei saa naftaa ja voi olla, että meillä ei riitä menovesi Heltermaalle saati Kärdlaan asti. Olin unohtanut kulutuksessa ottaa huomioon Webaston kulutuksen. Se on ”huutanut” joka yö ja ottaa palttoaineen samasta tankista. Vaikka se ei vie kuin 2-3 desiä tunnissa, mutta jos se on päällä 10-12 tuntia päivässä ja päiviä on jo aika monta, niin siitä kertyy yllättävän paljon vähän yli parin viikon matkalla. Hän ehdotti heti, että lainaa hänen autoaan ja hae kylältä. Haki vielä 20 litran nafta kannun. Niinpä hain.

Tämä on siis varotoimenpide, ettei nyykähdetä jonnekkin selälle. Tuolla määrällä kuitenkin ajaa puoli tuntia matkavauhtia ja jos malttaa ajaa hiljempaa, useamman tunnin. Heltermaalle on matkaa noin 25 mailia eli reilun tunnin ajo.

Tankkauksen jälkeen menimme saunomaan. Siistit tilat sielläkin ja erittäin hyvät, pehmeät löylyt.

Sain olla aluksi yksin. Sitten paikalle pöllähti viisi paikallista miestä. Juteltiin niitä näitä. Sitten kun kerroin ihmettelyni polttoaineen jakelun puutetta, oli hänkin heti valmis lainaamaan autoan ja kanistereita naftan hakuun kylältä. Todella avuliaita jokainen näköjään täällä. Sitten kerroin jo hakeneeni satamakapteenin autolla ja kiitin häntä kovasti tarjouksesta lainata autoa.

Ei Suomessa saa tuollaista avuliaisuutta missään. Varsinkaan kun täysin tuntematon kyselee.

Sataman vieressä tällainen ökytalo. En tiedä onko pursiseuran vai ihan yksityisomisteinen.

Ravintolan takapihalla on savustamo. Heillähän on savustettuja tuotteita listalla.

Päivitin tämän loppuun Kärdlassa. Lähinnä muutaman kuvan lisäsin ja vähän tekstiä.

Sinne asti ….

PS

Kaiken kaikkiaan satamasta jäi todella hyvä kuva. Iso suositus tälle paikalle. Ainut puute on polttoaineen jakelupuute.